直流电源系统转电控制电路。该电路加强了直流电源系统对转电时机的判定,有效缩短了转电时间,提高了系统的可靠性和电源品质,从而达到对控制原理优化的目的。升机用电设备仍以额定28V低压直流电源为主[1]。因此，直流电源系统的可靠性和电源品质显得尤为重要。机内嘈杂的电磁环境及多样的用电设备使得电源工作条件进一步恶化[2]。某直升机在试飞中发现，在重要汇流条转电即由变压整流器（TRU）供电转为蓄电池组供电的过程中，若干应急用电设备出现掉电、重启现象。经过逐步排查，最后故障定位为转电时间过长。1机理分析1.1系统工作原理该直升机直流电源系统基本构型具体如图1所示。转电控制技术的研究-电动数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机倒角机（1）正常供电三相交流115V经TRU转为直流28V后，输出接触器1P：1脚，1P得电吸合，常开触点1、2接通，28VDC送至PP1汇流条。此时，本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com  接触器2P得电吸合，常开触点1、2接通，应急汇流条PP2开始由TRU供电；常闭触点3、4断开，接触器3P线圈负端处于悬空，蓄电池组与PP2断开。（2）转电过程地面停车关闭发动机后，TRU失电，1P线圈失电，常开触点1、2由接通转为断开，PP1汇流条失电。进而2P失电，常开触点1、2由闭转合为断开，PP2与TRU断开；常闭触点3、4由断开转为闭合，接触器3P得电吸合，常开触点1、2接通，PP2汇流条开始由蓄电池组供电，至此，转电完成。在此过程中，转电时间T=2P释放时间T1+3P吸合时间T2。接触器吸合时间≤20ms；释放时间≤15ms。所以，在理想状态下有：T=T1+T2≤35ms。但机上实测发现转电时间在60ms～100ms之间，严重超出了国军标GJB181A中转电时间≯50ms的规定。图1直流电源结构框图1.2实际工况实际机载设备为了抗50ms断电，大多设置了储能电容。为了使用电设备不会对机上电源产生影响，应将设备与机上汇流条进行隔离。但目有些机载设备并未进行隔离，导致TRU断电后，容性负载中储存的电能开始向汇流条回溃使得汇流条PP1、PP2电压没有按? 转电控制技术的研究-电动数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机倒角机本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com